Eine Befragung von 905 italienische LKW-Fahrer hat gezeigt, dass etwa die Hälfte leiden unter mindestens eine Schlaf-bezogene Atmung problem, dass potenziell verursachen können, Treiber zum einschlafen am Steuer.
In einer Präsentation auf dem European Respiratory Society International Congress heute, Herr Luca Roberti, Präsident der Apnoici Italiani (die Italiener Schlaf-Apnoe-Patient Association), genannt zu werden, obligatorisch für Europäische Unternehmen zu test-Treiber für Schlaf-Atmungsstörungen.
„Wenn man bedenkt, dass die Fahrer sind verantwortlich für den transport von Fahrzeugen mit einem Gewicht von mehreren Tonnen, die Unternehmen haben eine große moralische und Gesellschaftliche Verantwortung, um sicherzustellen, dass Ihre Mitarbeiter sicher zu fahren und kein Risiko ein, plötzlich einschlafen am Steuer. Dies wäre auch im Einklang mit den Rechtsvorschriften der europäischen Union regelt, dass die Erneuerung der Führerscheine für Menschen mit obstruktiver Schlafapnoe“, sagte er.
Obstruktive Schlafapnoe (OSA) ist eine häufige Erkrankung, wo die Wände der Kehle entspannen und schmal im Schlaf, Unterbrechung der normalen Atmung. Dies kann dazu führen, Schnarchen, Schlaf stören und beeinträchtigen die Lebensqualität der Menschen, so dass Sie fühlen sich müde und schläfrig während des Tages. Die Forschung hat gezeigt, dass jemand, der Schlafentzug aufgrund von OSA kann bis zu 12 mal häufiger beteiligt werden, die in einem treibenden Unfall. Als Ergebnis, die Richtlinie der europäischen Union 2014/85/EU, erstellt die Grenze Unfälle infolge von OSA, erfordert Treiber, die mit moderaten oder schweren OSA medizinischen Rat zu suchen, bevor Ihre Lizenz ausgestellt werden kann oder erneuert werden; Fahrer darf geraten werden, nicht zu fahren, bis zur Bestätigung der Diagnose und Schritte unternommen werden, um die Erkrankung unter Kontrolle. Einer der wichtigsten Risikofaktoren für die OSA ist übergewicht.
Herr Roberti und Kollegen führten Ihre Studie im Jahr 2018, nachdem er gefragt worden von einem italienischen LKW-Fahrer kooperative, Federtrasporti, die Durchführung einer Studie zur Gesundheit von LKW-Fahrern. An 44 Tagen zwischen März und Dezember, Freiwilligen-Experte Patienten, ärzte und Krankenschwestern befragt-Fahrer bei LKW-Händlern, – 50-Unternehmen, die Teil der Federtrasporti, bei Fahrer-Trainings-Tagen und bei einem LKW-Fahrer zeigen.
Sie Maßen, Größe, Gewicht und Taillenumfang, nahm details von medizinischen Bedingungen, wie diabetes, und lifestyle-Faktoren wie, ob die Fahrer rauchten oder Drogen nahmen. Sie fragte Sie über Ihre Zeit als Spediteur, Strecken, ob Sie fuhren nationalen oder internationalen Routen, und die Arten von Gütern, die Sie transportiert. Ihre Fragen über den Schlaf enthalten:
- haben Sie manchmal aufhören zu atmen und Schlafapnoe in der Nacht?
- Schnarchen Sie?
- tun Sie aufwachen, dringend urinieren zu müssen?
- sind Sie unzufrieden mit dem, wie Sie geschlafen haben?
- haben Sie oft das Gefühl, den Wunsch oder die Notwendigkeit, während des Tages schlafen (außer nach dem Mittagessen)?
- nehmen Sie Medikamente für hohen Blutdruck?
Der 905-Fahrer interviewt, 887, in der Männer und 17 Frauen; Alter reichte von 19 bis 78 Jahren mit einem Durchschnittsalter von 46 Jahren. Die Forscher fanden heraus, dass 77% waren übergewichtig oder fettleibig, mit einem body-mass-index von 25 kg/m2 oder mehr (23% hatten einen BMI von weniger als 25, 43% hatten einen BMI von 25-30, 23% hatten einen BMI von 30-35, 9% hatten einen BMI von 35-40 und 2% hatten einen BMI von über 40).
Fast 10% der Fahrer (90 drivers) sagten, dass Ihre Partner aufgefallen, dass Sie manchmal nicht mehr atmen, wenn Sie schlafen; 55% waren habituelle Schnarcher (508 Treiber); 43% Antworten mit “ ja “ zu mindestens zwei der Schlaf Fragen und so waren in Gefahr, OSA (387-Treiber); 17% hatten Bluthochdruck; und 6% hatten diabetes. Der 508 gewöhnlichen Schnarcher, die Forscher festgestellt, dass 15% (78 drivers) litt auch unter einer OSA, was darauf hindeutet, dass der Anteil der Fahrer mit OSA in der ganzen Gruppe kann höher sein als die 10%, die wusste, dass Sie litt. Darüber hinaus 35% der habituellen Schnarcher sagte, Sie waren nicht zufrieden mit, wie Sie geschlafen haben und 21% klagte über Schläfrigkeit während des Tages.
Obwohl es keine Verbindung zwischen zunehmendem Alter und OSA, die Forscher fanden heraus, dass die Anzahl der Menschen, die snored stieg mit zunehmendem Alter: 43 Prozent in diejenigen, die jünger als 35 Jahre, 53% in der Altersgruppe zwischen 35-49 Jahren und 64% in die über dem Alter von 50.
Mr Roberti, sagte: „Diese Beobachtungsstudie unterstreicht die hohe Prävalenz der obstruktiven Schlafapnoe bei LKW-Fahrern, die größer ist als die Prävalenz in der Allgemeinen Bevölkerung. Dies ist durch einen lebensstil, der Sie zwingt die Fahrer zu sitzen für mehrere Stunden am Tag, mit wenig körperliche Aktivität und eine schlechte Ernährung, die zu einem höheren Risiko übermäßiger Tagesmüdigkeit und einschlafen unerwartet während der Fahrt.“
Die Prävalenz der OSA in der Allgemeinen Bevölkerung wird geschätzt, um Bereich zwischen 6-17%, mit der bestimmte Gruppen mit einem höheren Risiko verbunden, wie der übergewichtige, ältere Menschen und einige ethnische Minderheiten.
„Speditionen sollten in die Pflicht für Ihre Fahrer zu haben, die Untersuchungen zur diagnose des Schlaf-Atmungsstörungen, und sowohl Sie als auch Ihre Fahrer sollten achten auf Fahrer-Diäten“, Schloss Herr Roberti.
Die Forscher haben erweitert Ihre Studie untersucht, Atem-flow, das Niveau der Sauerstoff im Blut während des Schlafes, Schnarchen und position während des Schlafes in 5% der 905-Treiber. Sie sind anbringen von Geräten an die Fahrer zur Messung dieser Faktoren und die Ergebnisse werden verwendet, um zu überprüfen, die Genauigkeit der Ergebnisse, die von den Fragebogen.
Professor Anita Simonds ist ein Berater, der Atemwege und Schlafmedizin am Royal Brompton und Harefield NHS Foundation Trust, UK, und Vice President der European Respiratory Society, und war nicht in der Forschung beteiligt. Sie sagte: „Diese Studie liefert interessante Daten über den Schlaf-Atmungsstörungen unter LKW-Fahrer, und deutet darauf hin, dass, als Gruppe, Sie können eine höhere Prävalenz der obstruktiven Schlafapnoe als die Allgemeine Bevölkerung. Wir können jedoch die Behandlung und Verbesserung der OSA; Maßnahmen wie Raucherentwöhnung, Gewicht zu verlieren und zu mehr körperlich aktiv sind, kann helfen, die Bedingungen zu verbessern, was helfen kann, um das Risiko von Verkehrsunfällen aufgrund von Treiber Schläfrigkeit.